Injen 15-17 Subaru STI 2.5L 4cyl Evolution Admisión con toma de aire Ram (EVO1206)
Dale a tu Subaru WRX STI ese toque extra que anhelas con el sistema de admisión de aire frío EVO1206 Evolution de Injen Technology. El EVO1206 está diseñado específicamente para el Subaru WRX STI 2015-17 con motor de 2,5 L. Cada entrada de aire frío EVO1206 se fabrica en los EE. UU. con polietileno reticulado de alta densidad para una durabilidad extrema. No se requiere corte ni perforación para un proceso de instalación sencillo que no requiere ajuste de posventa para obtener CABALLOS DE POTENCIA y GANANCIAS DE TORSIÓN excepcionales desde el primer momento. El tubo de admisión EVO1206 está hecho de aluminio 6061 y recubierto con un fantástico acabado rojo arrugado. Luego, el tubo de admisión se probó y ajustó con precisión en nuestro banco de pruebas interno para replicar el suministro de combustible original y al mismo tiempo aumentar la potencia y el torque. La ECU del Subaru WRX STI es muy sensible a las modificaciones y no aceptará la mayoría de los kits de admisión del mercado de accesorios sin el uso de un sintonizador adicional y costoso. Este no es el caso de la entrada de aire frío Injen Evolution. Nuestro tubo de admisión incorpora nuestra fusión de aire patentada y nuestra tecnología MR patentada para proporcionar niveles de ajuste de combustible seguros y confiables, ¡todo sin el uso de un sintonizador del mercado de accesorios! El sistema EVO1206 presenta nuestro diseño de caja de 2 piezas que incorpora nuestra cámara de impulso, nuestra toma de aire ram totalmente integrada y un enorme filtro de aire seco SuperNano-Web de 360 grados. Cada sistema de inducción de aire Injen Evolution utiliza filtros de aire seco SuperNano-Web patentados por Injen. No confíe simplemente en nuestra palabra, cada sistema de admisión que produce Injen Technology se prueba internamente y esos resultados se publican para que cualquiera pueda verlos.
Carcasa rotomoldeada y toma de aire Ram:
El sistema EVO1206 presenta nuestro diseño de caja de 2 piezas que incorpora nuestro pleno de impulso. La caja se conecta a nuestra toma de aire ram totalmente incorporada para capturar la máxima cantidad de aire frío para alimentar ese turbo hambriento.
Tubo de admisión de aluminio 6061:
El sistema de admisión de aire Evolution EVO1206 utiliza un tubo de admisión de aluminio diseñado a medida y sintonizado con dinamómetro que utiliza nuestra tecnología patentada de fusión de aire y MR para producir enormes ganancias de potencia y al mismo tiempo conservar un ajuste de calidad de equipo original y niveles de equipamiento de combustible seguros.
Filtro de aire seco SuperNano-Web:
'¡Eso es enorme!' es todo lo que escuchará sobre este filtro de aire seco SuperNano-Web que se incluye con el sistema de admisión de aire frío EVO1206. Este filtro ha sido diseñado exclusivamente para funcionar con la orientación hacia abajo para garantizar un sello a prueba de fugas. El uso del filtro más grande posible para esta aplicación ha aumentado el volumen de aire disponible, lo que genera mayor potencia y al mismo tiempo mantiene el proceso de instalación rápido y simple.
Hardware de calidad:
Desde las abrazaderas de banda de acero inoxidable con un revestimiento protector interior hasta el acoplador de silicona reforzado de grado automotriz, todos los aspectos están cubiertos para un ajuste perfecto y seguro.
Instalación sin complicaciones:
¡Hazlo facil! Al diseñar este kit en un espacio de trabajo 3D, se garantiza una instalación rápida y sencilla que no solo aumenta la potencia de salida de su motor sino que también proporciona una apariencia limpia y poderosa que otros ven cada vez que abre el capó.
Dyno probado:
Limpio y sencillo, ¡los NÚMEROS hablan! Injen ha dedicado tiempo y diligencia para respaldar nuestros datos de desempeño. Dedicamos tiempo para probar y demostrar que hemos desarrollado un kit superior para su Subaru. Después de horas de diseño y pruebas de dinamómetro, Injen se enorgullece de decir que el sistema de admisión de aire Evolution EVO1206 genera cifras de hasta 26 caballos de fuerza adicionales y 34 pies-libras. de par.
NOTA: Este producto no está actualmente exento de CARB y no está disponible para su compra en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.
SOLICITUD
- Subaru WRX STI H4-2.5L Turbo (2015, 2016, 2017)
CARACTERÍSTICAS
- Dyno Ganancias probadas de hasta 26 hp y 34 lb-ft. de par
- Diseñado para funcionar con la calibración de stock.
- Gruñido de admisión agresivo al acelerar
- Carcasa y pala duraderas de polietileno rotomoldeado
- La toma de entrada está diseñada para capturar la mayor cantidad de aire frío.
- Acopladores de silicona reforzados de grado automotriz
- Filtro de aire seco Injen SuperNano-Web totalmente reparable
- Filtro de aire de repuesto # X-1070-BB
- Número de pieza opcional del protector hidráulico 1076BLK
- Abrazaderas de banda de acero inoxidable con revestimiento protector interior.
- Apariencia agresiva debajo del capó manteniendo un ajuste OE
- Fabricado en Pomona California, EE. UU.
- Garantía limitada de por vida de la tecnología Injen
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Injen 15-17 Subaru STI 2.5L 4cyl Evolution Admisión con toma de aire Ram (EVO1206)
