ACT EVO 8/9 Solo 5 velocidades Mod Twin XT Street Kit Buje monomotor no suspendido Capacidad de torsión 875 pies/libras
El kit rígido de calle T2S-M03 Mod-Twin 225 XT combina una sensación de pedal fácil, un compromiso suave pero positivo con cambios rápidos para vehículos AWD de alta potencia al combinar el doble de superficies de fricción orgánica con un buje Mono-Drive rígido y sensato en un diseño completamente modular. Cada resorte de diafragma pasa por un exclusivo proceso de tratamiento térmico de cuatro etapas. Las placas de fricción con respaldo de acero y materiales de fricción orgánicos de alta calidad ofrecen un coeficiente de fricción estable, buena capacidad calorífica y una larga vida útil del embrague. Estas placas de fricción transfieren uniformemente el torque a un cubo de cromo-molibdeno Mono-Drive que recibe un tratamiento térmico para brindar resistencia y durabilidad, lo que extiende la vida útil del eje de entrada con una ranura continua. El diseño rígido y liviano permite cambios más rápidos y un servicio sin problemas. Este kit incluye un volante mecanizado por CNC y equilibrado dinámicamente, cubierta de placa de presión, resorte de diafragma, cara, placas de fricción cerámicas estilo disco, maza rígida Mono-Drive, flotador, collar Monoloc patentado, cojinete de liberación, herramienta de alineación y cojinete piloto (si necesario). Los embragues Mod-Twin son completamente reconstruibles y la mayoría de los componentes se pueden pedir por separado.
Montaje del vehículo
Solicitud | Motor |
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2003 Mitsubishi Lancer Evolución | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2004 Mitsubishi Lancer Evolución | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2005 mitsubishi lancer evolución | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2005 Mitsubishi Lancer Evolution Sr. | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2005 Mitsubishi Lancer Evolución RS | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2006 Mitsubishi Lancer Evolución | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2006 Mitsubishi Lancer Evolution Sr. | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2006 Mitsubishi Lancer Evolución RS | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
2006 Mitsubishi Lancer Evolution SE | 2,0 L4 GAS FI 1997cc | DOHC |
Sentir | Enganche progresivo suave, esfuerzo ligero en el pedal, cambios rápidos, con ruido de engranaje de transmisión de leve a moderado |
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Vida | La cubierta de aluminio forjado, el buje Mono-drive, el diafragma exclusivo, los materiales de fricción de primera calidad y los puntos de desgaste endurecidos garantizan que este bicilíndrico de larga duración funcione y sobreviva en las condiciones más exigentes. |
Calidad | Ofrece máximo rendimiento y alta tolerancia al calor al combinar un diseño robusto, características estratégicas, materiales selectos y tolerancias estrechas. |
Uso recomendado | Calle o Calle/Strip |
Diferencia de acto | Aplicando ingeniería táctica al MOD-TWIN, ACT presenta soluciones únicas a las compensaciones comunes que se encuentran en los embragues de doble disco, lo que da como resultado un embrague ultra duradero, que puede ser reparado por el cliente y con una capacidad de torsión muy alta. Todos están 100% probados con carga de abrazadera, equilibrados y certificados por SFI. |
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