{"title":"Frenos de carreras GiroDisc","description":"\u003cp\u003e Durante mucho tiempo, los rotores de freno fueron la parte más débil de los sistemas de frenos de los vehículos de alto rendimiento. El rendimiento de los frenos se ve reducido por la incapacidad de los rotores de freno tradicionales de una pieza para disipar el calor, y el manejo se ve comprometido por el peso adicional no suspendido que introducen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Fundada en 2003, GiroDisc se propuso crear rotores de freno de dos piezas que funcionaran sin problemas en los extremos. Los rotores GiroDisc están ajustados para la pista pero funcionan silenciosamente en la calle gracias a nuestro diseño totalmente flotante y hardware de tensión.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eAl centrarse en un área, GiroDisc pudo proporcionar la mejor calidad posible tanto en ingeniería como en producción. La instalación de rotores GiroDisc ha ayudado a clientes de todo el mundo a aprovechar al máximo sus sistemas de frenado. Por lo general, esto elimina la necesidad de una actualización costosa y complicada, como un sistema de frenos enorme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e GiroDisc realiza todo el diseño, ingeniería, fabricación y envío en la sede de GiroDisc en Bellingham, Washington.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"girodisc-14-20-bmw-m2-m3-m4-f8x-w-blue-calipers-380mm-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc 14-20 BMW M2\/M3\/M4 (F8X con pinzas azules) Rotores traseros ranurados de 380 mm","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198461698362,"sku":"girA2-186","price":1350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15.jpg?v=1684420861"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-carrera-997-2-slotted-rear-rotors","title":"Rotores traseros ranurados GiroDisc Porsche 911 Carrera (997.2)","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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Por favor contáctenos si no está seguro del tipo que necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMás sobre el producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198462976314,"sku":"girA1-179","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_14945c2e-e7cc-42ed-924a-5e44cb085a51.jpg?v=1684420893"},{"product_id":"girodisc-97-04-audi-a6-allroad-c5-w-alcon-stoptech-355x32-rotors-slotted-front-rings","title":"GiroDisc 97-04 Audi A6\/Allroad (C5 con rotores Alcon\/Stoptech 355x32) Anillos delanteros ranurados","description":"\u003cp\u003e Rotores exteriores de repuesto para su juego GiroDisc. Por favor contáctenos si no está seguro del tipo que necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMás sobre el producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463009082,"sku":"girGD355.32.52","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/4386155e71c8ab7b7b695f075033e09a_79bc83f8-bffc-4633-bddc-7e766b6eb328.jpg?v=1684420897"},{"product_id":"girodisc-11-12-audi-rs3-sportback-8p-slotted-rear-rotors","title":"Rotores traseros ranurados GiroDisc 11-12 Audi RS3 Sportback (8P)","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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Por favor contáctenos si no está seguro del tipo que necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMás sobre el producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. 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Se atornilla directamente al automóvil y funciona perfectamente con las pinzas OE, manteniendo el ajuste de fábrica y la eficiencia del ABS. El diseño liviano y de alto rendimiento mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión al reducir el peso rotacional y no suspendido. La sección central de nuestro rotor está fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense. Nuestro disco está hecho de hierro fundido patentado, vertido y mecanizado internamente en Girodisc. Con un diseño de paletas curvas inspirado en las carreras, el rotor actúa como una bomba centrífuga, forzando el aire de refrigeración a través del disco. El rotor y el sombrero cuentan con un sistema de montaje flotante que utiliza 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia fabricados por Girodisc en EE. UU. Estos pasadores, chapados en cadmio para resistir la corrosión, soportan la carga de las acciones de frenado y al mismo tiempo permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Aseguradas por tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas, las arandelas de resorte antiruido están montadas en el lado del rotor para eliminar el ruido relacionado con el frío y garantizar una expansión adecuada con el calor. Este diseño flotante también permite que el rotor se autocentre entre las pastillas.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eChevrolet Corvette Z51\u003c\/strong\u003e (2020, 2021)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo del disco OE sin necesidad de modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Perfecta compatibilidad con pinzas OE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazos livianos de alto rendimiento para mejorar la respuesta de aceleración y suspensión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mantiene el sesgo de fábrica y la eficiencia del ABS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sección central del sombrero fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disco fabricado con hierro fundido patentado, vertido y mecanizado internamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de paletas curvas actúa como una bomba centrífuga para una refrigeración eficiente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores de accionamiento mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pasadores de accionamiento asegurados con tornillos de cabeza clase 12.9 y arandelas endurecidas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las arandelas de resorte antiruido evitan problemas de ruido cuando los rotores están fríos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se autocentra entre las pastillas de freno para un rendimiento óptimo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463271226,"sku":"girA2-242","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_91260354-bf86-4ca6-8e87-fc15ad149a95.jpg?v=1684420920"},{"product_id":"girodisc-2020-chevrolet-corvette-z51-c8-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc 2020+ Chevrolet Corvette Z51 (C8) Rotores delanteros ranurados (A1-242)","description":"\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones para utilizar el sistema Girodisc como reemplazo directo del disco del equipo original. El disco es compatible con pinzas OEM y se puede instalar directamente en el vehículo. En lugar de instalar un paquete de frenos grande, actualice sus frenos con alternativas livianas y de alto rendimiento para preservar tanto su tendencia de fábrica como la efectividad del ABS. Esta disminución del peso rotacional y no suspendido hace posible una aceleración y una respuesta de suspensión más rápidas. La parte central del rotor está construida enteramente con aluminio de aviación 6061-T6, que se obtiene exclusivamente en el país. El disco está completamente mecanizado internamente en Girodisc utilizando nuestro exclusivo hierro fundido, que se vierte en los EE. UU. En el rotor se utiliza un diseño de paleta curva, creado para las carreras, para forzar el aire enfriado a través del disco como una bomba centrífuga.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eChevrolet Corvette Z51\u003c\/strong\u003e(2020+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con materiales de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rendimiento de freno mejorado\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eReemplazo de rotor más fácil en comparación con los rotores estándar de 1 pieza\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463500602,"sku":"girA1-242","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/files\/1_10c970c9-0eb8-4783-be77-d92261ffdfb9.jpg?v=1698992893"},{"product_id":"girodisc-porsche-cayman-boxster-981-base-325mm-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc 13-16 Porsche Cayman\/Boxster (981) Base 325 mm Rotores traseros ranurados (A2-035)","description":"\u003cp\u003e Presentamos el sistema Girodisc: un reemplazo directo de disco OE con espaciadores de pinza. Nuestro rotor de 325 mm, ligeramente más grande, ofrece una fuerza de frenado y una capacidad de enfriamiento mejoradas. Fabricada con aluminio 6061-T6 de origen estadounidense, la sección central del sombrero garantiza durabilidad. Nuestro disco de hierro fundido patentado se somete a una meticulosa producción interna. Con un diseño de paletas curvas, el rotor actúa como una bomba centrífuga para una circulación de aire eficiente. El sistema de montaje flotante, compuesto por 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, ofrece una distribución de carga óptima y resistencia a la corrosión. Los tornillos de cabeza clase 12.9 aseguran los pasadores, mientras que las arandelas de resorte antiruido evitan el ruido frío y promueven la expansión térmica. Experimente un rendimiento autocentrado con nuestro innovador diseño de rotor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche 981 Caimán\/Boxster\u003c\/strong\u003e (2013, 2014, 2015, 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eReemplazo directo de disco OE con espaciadores de pinza\u003cbr\u003e Tamaño de rotor más grande: 325 mm frente a 298 mm para el rotor OEM\u003cbr\u003e Fuerza de frenado y capacidad de enfriamiento mejoradas\u003cbr\u003e Sección central del sombrero fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense\u003cbr\u003e Disco fabricado con hierro fundido patentado, vertido y mecanizado internamente\u003cbr\u003e Diseño de paletas curvas para mejorar la circulación del aire.\u003cbr\u003e Sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia\u003cbr\u003e Chapado en cadmio para resistencia a la corrosión.\u003cbr\u003e Tornillos de cabeza clase 12.9 y arandelas endurecidas para una fijación segura del pasador.\u003cbr\u003e Arandelas de resorte antiruido para eliminar traqueteos y ruidos.\u003cbr\u003e Diseño de rotor autocentrante para un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463566138,"sku":"girA2-035","price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_8f7789ae-3429-4faf-b7ae-1c31c8908ad1.jpg?v=1684420929"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-carrera-997-w-pccb-w-gt3-turbo-pad-shape-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc Porsche 911 Carrera (997) con PCCB (con GT3\/forma de almohadilla turbo) Rotores traseros ranurados (A2-032)","description":"\u003cp\u003ePara todos los autos 997 Turbos, PCCB y no equipados con PCCB, el sistema Girodisc es un intercambio directo por el disco original. La parte central del rotor está construida enteramente con aluminio de aviación 6061-T6, que se obtiene exclusivamente en el país. El disco está completamente mecanizado internamente en Girodisc utilizando nuestro exclusivo hierro fundido, que se vierte en los EE. UU. En el rotor se utiliza un diseño de paleta curva, creado para las carreras, para forzar el aire enfriado a través del disco como una bomba centrífuga. El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia duradera a la corrosión. Estos pasadores absorben la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se autocentre entre las pastillas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eAplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 997 Turbo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercambio directo: el sistema Girodisc está diseñado para ser un intercambio directo del disco original en todos los 997 Turbos, independientemente de si están equipados con sistemas PCCB (frenos compuestos cerámicos Porsche) o sin PCCB.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapa de aluminio de aviación 6061-T6: la parte central del rotor está construida enteramente con aluminio de aviación 6061-T6, de origen nacional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado interno: Girodisc fabrica todo el disco internamente utilizando su propio hierro fundido exclusivo, que se vierte en los EE. UU. Esto garantiza el control de calidad y el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de paletas curvas: El rotor presenta un diseño de paletas curvas, optimizado para carreras, que fuerza el aire enfriado a través del disco como una bomba centrífuga. Este diseño mejora el rendimiento de refrigeración.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSistema de montaje flotante: el rotor y el sombrero están montados con un sistema flotante, utilizando 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia fabricados por Girodisc en los EE. UU. Estos pasadores están diseñados para resistir las fuerzas de frenado y están chapados en cadmio para resistir la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tornillos de cabeza clase 12.9: los pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia están asegurados mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas, lo que garantiza una conexión segura y duradera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arandelas de resorte antiruido: Para evitar el ruido cuando los rotores están fríos, se utilizan arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor de los pasadores. Estas arandelas permiten que el rotor se expanda con el calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Autocentrado: el sistema de montaje flotante permite que el rotor se autocentre entre las pastillas de freno, lo que garantiza un rendimiento de frenado constante y uniforme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463598906,"sku":"girA2-032","price":1350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_a97aa751-dcd7-485e-a873-98de3898553b.jpg?v=1684420932"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-carrera-c4-t-991-2-350mm-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc Porsche 911 Carrera\/C4\/T (991.2) Rotores delanteros ranurados de 350 mm (A1-203)","description":"\u003cp\u003eEl sistema Girodisc ofrece un reemplazo directo del disco OE, incluidos los espaciadores de pinza. Con un tamaño de rotor ligeramente mayor de 350 mm en comparación con los 330 mm del rotor OEM, ofrece una mayor fuerza de frenado y una capacidad de enfriamiento mejorada. El rotor presenta una sección central hecha de aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense, mientras que el disco en sí está fabricado con hierro fundido patentado por Girodisc, vertido y mecanizado internamente. El diseño de paletas curvas del rotor, inspirado en las carreras, actúa como una bomba centrífuga para forzar eficazmente el aire de refrigeración a través del disco. El rotor y el sombrero utilizan un sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc según sus propias especificaciones y tratados con revestimiento de cadmio para una resistencia duradera a la corrosión. Estos pasadores aseguran la distribución de la carga durante el frenado y al mismo tiempo permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Para evitar el ruido en frío, se montan arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor, lo que permite la expansión del calor sin el traqueteo o ruido asociado que normalmente se encuentra en los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se autocentre entre las pastillas, lo que garantiza un rendimiento óptimo.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche 718 Boxster\u003c\/strong\u003e (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche 718 Caimán\u003c\/strong\u003e (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche 991.2 Carrera\u003c\/strong\u003e (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group w-full text-gray-800 dark:text-gray-100 border-b border-black\/10 dark:border-gray-900\/50 bg-gray-50 dark:bg-[#444654]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex p-4 gap-4 text-base md:gap-6 md:max-w-2xl lg:max-w-[38rem] xl:max-w-3xl md:py-6 lg:px-0 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-[calc(100%-50px)] flex-col gap-1 md:gap-3 lg:w-[calc(100%-115px)]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] flex flex-col items-start gap-4 whitespace-pre-wrap break-words\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo para disco OE con espaciadores de pinza incluidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tamaño de rotor más grande de 350 mm para aumentar la fuerza de frenado y la capacidad de enfriamiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sección central del sombrero fabricada con aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disco fabricado con hierro fundido patentado, vertido y mecanizado internamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de paletas curvas actúa como una bomba centrífuga para mejorar la refrigeración.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pasadores fabricados por Girodisc, chapados en cadmio para resistencia a la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas para seguridad del pasador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las arandelas de resorte antiruido eliminan el ruido del frío y permiten la expansión del calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rotor autocentrado entre pastillas para un rendimiento óptimo \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463664442,"sku":"girA1-203","price":1350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_b2a44504-760a-4815-ab41-b65f1bcf4e4d.jpg?v=1684420937"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-turbo-997-w-pccb-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc Porsche 911 Turbo (997) con rotores delanteros ranurados PCCB (A1-066)","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e En el sistema de montaje flotante del rotor y la tapa se utilizan diez pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia duradera a la corrosión. Estos pasadores soportan la carga de la acción de frenado mientras preservan la flotación radial y axial entre el disco y el sombrero. Los pasadores están equipados con arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor, que evitan el ruido y el traqueteo de los rotores flotantes y al mismo tiempo permiten que el rotor aumente con la expansión térmica. Esto mantiene los rotores en silencio durante el clima frío. El rotor también puede autocentrarse entre las pastillas gracias a este flotador.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cuando se utiliza con almohadillas de rendimiento y líquido de alta temperatura, se obtiene una solución realmente sorprendente para el sobrecalentamiento o la deformación de los rotores.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSi su automóvil tiene ruedas de bloqueo central OEM, seleccione la opción de pasador de bloqueo central.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendido\/precio en pares.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463697210,"sku":"girA1-066","price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_876957b5-3fe8-4876-836b-75cc3125a54c.jpg?v=1684420941"},{"product_id":"girodisc-2018-subaru-wrx-sti-requires-trimmed-rear-pads-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc 2018-2021 Subaru WRX STI (requiere almohadillas traseras recortadas) Rotores traseros ranurados","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463762746,"sku":"girA2-185","price":995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_817c19dd-5a0f-40f8-827b-b93cffc8730a.jpg?v=1684420947"},{"product_id":"girodisc-328x28mm-10-pin-holes-54mm-annulus-slotted-rings","title":"Anillos ranurados anulares de 54 mm GiroDisc de 328 x 28 mm, 10 orificios para pasadores","description":"\u003cp\u003e Rotores exteriores de repuesto para su juego GiroDisc. Por favor contáctenos si no está seguro del tipo que necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMás sobre el producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp id=\"isPasted\"\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198463795514,"sku":"girGD328.28.54","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/4386155e71c8ab7b7b695f075033e09a_f8fd218b-bf8c-43bb-9eef-2d45b94b8f07.jpg?v=1684420951"},{"product_id":"girodisc-mitsubishi-lancer-evo-x-slotted-rear-rotors","title":"Rotores traseros ranurados GiroDisc Mitsubishi Lancer Evo X","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464024890,"sku":"girA2-047","price":995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_4a6b5efc-b71c-43f6-820d-a0a3463789ab.jpg?v=1684420955"},{"product_id":"girodisc-14-19-chevrolet-corvette-z06-grand-sport-c7-excl-ccm-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc 14-19 Chevrolet Corvette Z06\/Grand Sport (C7 Excl CCM) Rotores delanteros ranurados (A1-147)","description":"\u003cp\u003e Descubra la ventaja de Girodisc: un reemplazo directo del disco OE sin necesidad de modificaciones. Nuestro sistema se atornilla perfectamente a su automóvil y es perfectamente compatible con las pinzas OE. Al actualizar a nuestros reemplazos livianos de alto rendimiento en lugar de un kit de frenos grande, mantiene el equilibrio de fábrica y la eficiencia del ABS mientras se beneficia de una reducción en el peso rotacional y no suspendido, lo que resulta en una mejor aceleración y respuesta de la suspensión. Los rotores delanteros Girodisc pesan aproximadamente 1,6 libras menos por rotor en comparación con las unidades originales, lo que reduce el peso de 23,6 libras. a 22,0 libras. Esta reducción de peso contribuye aún más a mejorar la dinámica de rendimiento.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa sección central de nuestro rotor está meticulosamente elaborada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense. Además, nuestro disco de hierro fundido patentado se vierte y mecaniza íntegramente internamente en Girodisc. Para garantizar una refrigeración eficiente, nuestro rotor presenta un diseño de paletas curvas, desarrollado en carreras para actuar como una bomba centrífuga, forzando el aire de refrigeración a través del disco. Nuestro rotor y sombrero están equipados con un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras especificaciones. Estos pasadores no sólo soportan la carga durante el frenado sino que también mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Se fijan mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas templadas. Para evitar el ruido cuando hace frío, empleamos arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor, lo que permite la expansión del calor sin el ruido y el traqueteo asociados. Este mecanismo flotante también facilita el autocentrado del rotor entre las pastillas.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eNOTAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUna vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVendido\/precio por par\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLas imágenes pueden diferir del producto real.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eChevrolet Corvette Z06\/Grand Sport\u003c\/strong\u003e (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo del disco OE: No se requieren modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación atornillada: Compatible con pinzas OE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazos livianos de alto rendimiento: hasta 1,6 libras más livianos por rotor en comparación con las unidades originales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta mejorada de aceleración y suspensión: peso rotacional y no suspendido reducido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se mantuvo el sesgo de fábrica y la eficiencia del ABS durante la actualización de los frenos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sección central del sombrero fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disco de hierro fundido patentado: vertido y mecanizado internamente en Girodisc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de paletas curvas: actúa como una bomba centrífuga para mejorar el flujo de aire de refrigeración.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de montaje flotante con 12 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePasadores chapados en cadmio para una resistencia duradera a la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mantiene la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asegurado por tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arandelas elásticas antiruido en el lado del rotor para eliminar el ruido del frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacidad de autocentrado entre las almohadillas para un rendimiento óptimo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464221498,"sku":"girA1-147","price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_ee05877c-2623-4f7d-a1d3-0b8da92af6c1.jpg?v=1684420966"},{"product_id":"girodisc-2020-toyota-gr-supra-3-0l-rear-slotted-rotors","title":"GiroDisc 2020+ Toyota GR Supra 3.0L Rotores ranurados traseros","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464287034,"sku":"girA2-307","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/ca8d76d7f56b13f73e7a05cb5637a61a.jpg?v=1684420969"},{"product_id":"girodisc-2020-toyota-gr-supra-3-0l-front-slotted-rotors","title":"GiroDisc 2020+ Toyota GR Supra 3.0L Rotores ranurados delanteros","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eEl aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464319802,"sku":"girA1-307","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/ca8d76d7f56b13f73e7a05cb5637a61a_35c87de2-f702-4ac2-b4bd-97bcffad4291.jpg?v=1684420973"},{"product_id":"girodisc-2006-audi-r8-excl-ccm-380mm-w-spacers-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc 2006 Audi R8 (Excl CCM) \/ 15-18 Huracan 380 mm (con espaciadores) Rotores traseros ranurados (A2-050)","description":"\u003cp\u003ePresentamos el sistema Girodisc: un reemplazo directo y sin complicaciones para el disco OE. No se requieren modificaciones. Se atornilla sin esfuerzo a su automóvil y se integra perfectamente con las pinzas OE. Mantienes la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS al actualizar a reemplazos livianos de alto rendimiento en lugar de un kit de frenos grande. Nuestros rotores delanteros Girodisc pesan alrededor de 18,2 libras en comparación con las 22 libras de las unidades originales, lo que reduce el peso rotacional y no suspendido para mejorar la aceleración y la respuesta de la suspensión. Fabricado con aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense y hierro fundido patentado, nuestro rotor garantiza durabilidad. Su diseño de paletas curvas, inspirado en las carreras, actúa como una bomba centrífuga, canalizando eficazmente el aire de refrigeración a través del disco.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eNOTAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUna vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVendido\/precio en pares.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLamborghini Huracán\u003c\/strong\u003e (2015, 2016, 2017, 2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAudi R8\u003c\/strong\u003e (2006)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo: reemplaza perfectamente el disco OE sin requerir modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación atornillada: el disco se atornilla directamente al automóvil y funciona perfectamente con pinzas OE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actualización de rendimiento liviano: La actualización a los reemplazos livianos de alto rendimiento de Girodisc mantiene el sesgo de fábrica y la eficiencia del ABS al tiempo que reduce el peso rotacional y no suspendido para mejorar la aceleración y la respuesta de la suspensión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reducción del peso del rotor delantero: Los rotores delanteros Girodisc pesan aproximadamente 18,2 libras en comparación con las 22 libras de las unidades originales, lo que mejora aún más el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Materiales de alta calidad: la sección central del sombrero está fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica estrictamente de origen estadounidense, mientras que el disco está hecho de hierro fundido patentado por Girodisc, vertido y mecanizado internamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de paletas curvas: utiliza un diseño de paletas curvas, derivado de las carreras, para actuar como una bomba centrífuga, forzando efectivamente el aire de enfriamiento a través del disco.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSistema de montaje flotante: Cuenta con un sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc en EE. UU. Estos pasadores mantienen la distribución de la carga al tiempo que permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fijación segura: los pasadores están asegurados mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas, lo que garantiza una fijación confiable y duradera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arandelas de resorte antiruido: Montadas en el lado del rotor, estas arandelas eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes cuando están fríos, al tiempo que permiten la expansión del calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Autocentrado: el sistema de montaje flotante permite que el rotor se autocentre entre las pastillas, optimizando el rendimiento y la alineación durante el frenado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464352570,"sku":"girA2-050","price":1350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_c6ea8615-8a71-423a-959a-eea8f5fe0fc6.jpg?v=1684420977"},{"product_id":"girodisc-2015-honda-civic-type-r-fk8-slotted-front-rotors","title":"Rotores delanteros ranurados GiroDisc 2017+ Honda Civic Type R FK8","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464385338,"sku":"girA1-166","price":850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_9498c1fc-794a-485e-b988-9cb2d7f24633.jpg?v=1684420984"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-gt3-gt3rs-gt2rs-991-excl-pccb-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc Porsche 14-19 911 GT3\/GT3RS\/GT2RS (991 Excl PCCB) Rotores delanteros ranurados (A1-146)","description":"\u003cp\u003e El sistema Girodisc reemplaza el disco OE en el 991 GT3 y GT3 RS con rotores de hierro OEM. A diferencia de la mayoría de las soluciones del mercado de accesorios para este propósito, no se requieren modificaciones, lo que permite el uso de pastillas originales sin modificar. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará bien con las pinzas de fábrica. Al reemplazar sus frenos con alternativas livianas de alto rendimiento en lugar de un paquete de frenos grande, puede mantener la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl componente del sombrero central de nuestro rotor está compuesto enteramente de aluminio 6061-T6 de calidad aeronáutica procedente de los Estados Unidos. El disco está construido con nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los Estados Unidos y mecanizado íntegramente internamente en Girodisc. El rotor utiliza un diseño de paletas curvas diseñado para carreras para funcionar como una bomba centrífuga, forzando el aire de enfriamiento a través del disco.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl rotor y el sombrero tienen un mecanismo de montaje flotante que emplea 12 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia fabricados en los EE. UU. según nuestros requisitos y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión a largo plazo por Girodisc. Estos pasadores absorben las fuerzas de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores se mantienen en su lugar mediante tornillos de cabeza clase 12.9 y arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores generen ruido mientras están fríos, los pasadores están asegurados en el lado del rotor con arandelas de resorte antiruido, que permiten que el rotor aumente con la expansión térmica y al mismo tiempo eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se posicione entre las pastillas.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eNOTAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cuando se utiliza con almohadillas de rendimiento y líquido de alta temperatura, se obtiene una solución realmente sorprendente para el sobrecalentamiento o la deformación de los rotores.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSi su automóvil tiene ruedas de bloqueo central OEM, seleccione la opción de pasador de bloqueo central.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendido\/precio en pares.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3\/GT3RS\/GT2RS\u003c\/strong\u003e (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo: reemplaza perfectamente el disco OE sin requerir modificaciones, lo que permite el uso de pastillas de fábrica sin modificar, a diferencia de la mayoría de las alternativas del mercado de repuestos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fácil instalación: el disco se atornilla directamente al automóvil y funciona perfectamente con las pinzas OE, lo que garantiza un proceso de instalación sin complicaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mantiene la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS: al optar por reemplazos livianos de alto rendimiento en lugar de un kit de frenos grande, el sistema mantiene la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS de su vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Materiales de alta calidad: la sección central del rotor está construida con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica de origen estadounidense, mientras que el disco está hecho de hierro fundido patentado por Girodisc, vertido y mecanizado internamente en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDiseño de paletas curvas: El rotor utiliza un diseño de paletas curvas, desarrollado originalmente en las carreras, que actúa como una bomba centrífuga, forzando efectivamente el aire de enfriamiento a través del disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de montaje flotante: El rotor y el sombrero emplean un sistema de montaje flotante con 12 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, diseñados y fabricados por Girodisc en los EE. UU. Estos pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras soportan la carga de las acciones de frenado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fijación segura: los pasadores están asegurados mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas, lo que garantiza una fijación robusta y una resistencia a la corrosión duradera, ya que están chapados en cadmio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reducción de ruido: Para evitar el ruido del rotor cuando está frío, los pasadores están montados con arandelas elásticas antiruido en el lado del rotor. Este diseño permite la expansión térmica del rotor y al mismo tiempo elimina el traqueteo y el ruido asociados que normalmente se encuentran en los rotores flotantes.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAutocentrado: el sistema de montaje flotante permite que el rotor se autocentre entre las pastillas, lo que mejora aún más el rendimiento y la confiabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464450874,"sku":"girA1-146","price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_44c2bef0-9b12-4236-85f2-cbfad1964f93.jpg?v=1684420987"},{"product_id":"girodisc-02-04-audi-rs6-c5-380mm-slotted-front-rotors-w-spacers","title":"GiroDisc 02-04 Audi RS6 (C5) Rotores delanteros ranurados de 380 mm (con espaciadores) (A1-034)","description":"\u003cp\u003e Presentamos el sistema Girodisc: un reemplazo directo del disco OE con los espaciadores de pinza incluidos. Nuestro rotor cuenta con un tamaño más grande de 380 mm, lo que ofrece una mayor fuerza de frenado y una mayor capacidad de enfriamiento. Fabricado con aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense y hierro fundido patentado, nuestro rotor garantiza durabilidad. Su diseño de paletas curvas, inspirado en las carreras, actúa como una bomba centrífuga para una refrigeración eficiente. El sistema de montaje flotante, que cuenta con 12 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, mantiene la distribución de la carga al tiempo que permite la flotación axial y radial. Fijado de forma segura con tornillos de cabeza clase 12.9 y arandelas endurecidas, nuestro rotor elimina el ruido con arandelas de resorte antiruido y autocentrados entre las pastillas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eNOTAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUna vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVendido\/precio por par.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLas imágenes pueden diferir del producto real.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAudi RS6\u003c\/strong\u003e (2002, 2003, 2004)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo: reemplaza perfectamente el disco OE sin requerir modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación atornillada: el disco se atornilla directamente al automóvil y funciona perfectamente con pinzas OE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actualización de rendimiento liviano: La actualización a los reemplazos livianos de alto rendimiento de Girodisc mantiene el sesgo de fábrica y la eficiencia del ABS al tiempo que reduce el peso rotacional y no suspendido para mejorar la aceleración y la respuesta de la suspensión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reducción del peso del rotor delantero: Los rotores delanteros Girodisc pesan aproximadamente 18,2 libras en comparación con las 22 libras de las unidades originales, lo que mejora aún más el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMateriales de alta calidad: la sección central del sombrero está fabricada con aluminio 6061-T6 con especificación aeronáutica estrictamente de origen estadounidense, mientras que el disco está hecho de hierro fundido patentado por Girodisc, vertido y mecanizado internamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de paletas curvas: utiliza un diseño de paletas curvas, derivado de las carreras, para actuar como una bomba centrífuga, forzando efectivamente el aire de enfriamiento a través del disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema de montaje flotante: Cuenta con un sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc en EE. UU. Estos pasadores mantienen la distribución de la carga al tiempo que permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fijación segura: los pasadores están asegurados mediante tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas, lo que garantiza una fijación confiable y duradera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arandelas de resorte antiruido: Montadas en el lado del rotor, estas arandelas eliminan el traqueteo y el ruido asociados con los rotores flotantes cuando están fríos, al tiempo que permiten la expansión del calor.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAutocentrado: el sistema de montaje flotante permite que el rotor se autocentre entre las pastillas, optimizando el rendimiento y la alineación durante el frenado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464483642,"sku":"girA1-034","price":1450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_5bfd36cc-51fb-4324-892b-948ace32ff31.jpg?v=1684420992"},{"product_id":"girodisc-05-13-chevrolet-corvette-z06-grand-sport-c6-slotted-front-rings","title":"GiroDisc 05-13 Chevrolet Corvette Z06\/Grand Sport (C6) Anillos delanteros ranurados (A1-066) ","description":"\u003cdiv class=\"accordion-block\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"accordion--description\" class=\"accordion-content is-open\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestros anillos de repuesto son\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003evendido en pares\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ee incluye hardware de repuesto. Las únicas piezas que reutilizará son sus sombreros GiroDisc existentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tenga en cuenta que, a menos que se indique específicamente, los anillos de repuesto GiroDisc no\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiseñado únicamente para funcionar con sombreros GiroDisc\u003c\/strong\u003e . No están diseñados para usarse con otras marcas, incluidas gorras de automóviles equipados con rotores de 2 piezas de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464581946,"sku":"girD1-117","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/4386155e71c8ab7b7b695f075033e09a_b6ff0f12-bdfa-426b-b151-5aedd487c101.jpg?v=1684420996"},{"product_id":"girodisc-porsche-911-turbo-turbo-s-991-excl-pccb-slotted-rear-rotors","title":"GiroDisc Porsche 911 Turbo\/Turbo S (991 Excl PCCB) Rotores traseros ranurados","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003eLos rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464614714,"sku":"girA2-155","price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_e9ebeef7-b394-46d2-a4b4-5b76e052a4a5.jpg?v=1684421000"},{"product_id":"girodisc-2015-audi-rs3-sedan-8v-incl-front-ccm-slotted-front-rotors","title":"GiroDisc 2015+ Audi RS3 Sedan (8V Incl CCM delantero) Rotores delanteros ranurados","description":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc reemplazan el disco de freno OE sin modificaciones. El disco se atornilla a las pinzas OE. En lugar de un kit de frenos, estos son frenos livianos y de alto rendimiento, que mantienen la tendencia de fábrica y la eficiencia del ABS.  Debido al diseño de 2 piezas, estos rotores serán más livianos que los originales.  Un peso giratorio y no suspendido reducido mejora la aceleración y la respuesta de la suspensión. Si quiere lo mejor, un diseño de rotor de 2 piezas siempre será la mejor opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El aluminio US 6061-T6 forma el sombrero central de nuestro rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El hierro fundido de Girodisc y el mecanizado interno forman el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de paletas curvas inspirados en las carreras enfrían el disco.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas utilizan 8 o 10 pasadores de acero de alta resistencia recubiertos de cadmio fabricados en los EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLos GiroRotors conservan la polarización de los frenos y el ABS con pinzas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco mientras frena.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye tornillos para proteger los pasadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pasadores laterales del rotor tienen arandelas de resorte antiruido para evitar el ruido del rotor frío.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El rotor se expande con calor sin traqueteos ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño de flotador autocentra el rotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198464680250,"sku":"girA1-180","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_d1cfdcd8-3298-41a2-aaed-9f16a742fa91.jpg?v=1684421004"},{"product_id":"girodisc-2015-honda-civic-type-r-fk8-slotted-front-rings","title":"GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Anillos delanteros ranurados","description":"\u003cp\u003e GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Anillos delanteros ranurados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Características:\n\u003cbr\u003e Transporte aéreo prohibido: falso\n\u003cbr\u003e No aprobado por carbohidratos: falso\n\u003cbr\u003e Reconocimiento de carbohidratos requerido: f\n\u003cbr\u003e Carga Ltl requerida: falso\n\u003cbr\u003e Proposición 65: Desconocido\n\u003cbr\u003e Epa: N\/A\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46540733284666,"sku":"girD1-047","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/GiroDisc_2015_Honda_Civic_Type_R_FK8_Slotted_Front_Rings.jpg?v=1766566066"},{"product_id":"girodisc-2015-honda-civic-type-r-fk8-front-dust-boot","title":"Bota antipolvo delantera GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8","description":"\u003cp\u003e Bota antipolvo delantera GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Características:\n\u003cbr\u003e Transporte aéreo prohibido: falso\n\u003cbr\u003e No aprobado por carbohidratos: falso\n\u003cbr\u003e Reconocimiento de carbohidratos requerido: f\n\u003cbr\u003e Carga Ltl requerida: falso\n\u003cbr\u003e Proposición 65: Desconocido\n\u003cbr\u003e Epa: N\/A\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46540733808954,"sku":"girCDB1-166","price":28.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/GiroDisc_2015_Honda_Civic_Type_R_FK8_Front_Dust_Boot.jpg?v=1766565360"},{"product_id":"girodisc-2015-honda-civic-type-r-fk8-front-caliper-rebuild-kit","title":"GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Kit de reconstrucción de pinza delantera","description":"\u003cp\u003e GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Kit de reconstrucción de pinza delantera\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Características:\n\u003cbr\u003e Transporte aéreo prohibido: falso\n\u003cbr\u003e No aprobado por carbohidratos: falso\n\u003cbr\u003e Reconocimiento de carbohidratos requerido: f\n\u003cbr\u003e Carga Ltl requerida: falso\n\u003cbr\u003e Proposición 65: Desconocido\n\u003cbr\u003e Epa: N\/A\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46540733940026,"sku":"girCCRK1-166","price":56.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/GiroDisc_2015_Honda_Civic_Type_R_FK8_Front_Caliper_Rebuild_Kit.jpg?v=1766536908"},{"product_id":"girodisc-2015-honda-civic-type-r-fk8-slotted-rear-rings","title":"GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Anillos traseros ranurados","description":"\u003cp\u003e GiroDisc 2015+ Honda Civic Type R FK8 Anillos traseros ranurados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Características:\n\u003cbr\u003e Transporte aéreo prohibido: falso\n\u003cbr\u003e No aprobado por carbohidratos: falso\n\u003cbr\u003e Reconocimiento de carbohidratos requerido: f\n\u003cbr\u003e Carga Ltl requerida: falso\n\u003cbr\u003e Proposición 65: Desconocido\n\u003cbr\u003e Epa: N\/A\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46540737282362,"sku":"girD2-166","price":630.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/GiroDisc_2015_Honda_Civic_Type_R_FK8_Slotted_Rear_Rings.jpg?v=1766495067"},{"product_id":"girodisc-2023-toyota-gr-corolla-slotted-front-rings","title":"GiroDisc 2023+ Toyota GR Corolla Anillos delanteros ranurados","description":"\u003cp\u003eNuestros anillos de repuesto se venden convenientemente en pares y vienen con accesorios de repuesto incluidos. Los únicos componentes que necesitará reutilizar son sus sombreros GiroDisc existentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta:\u003c\/strong\u003e los anillos de repuesto GiroDisc solo están diseñados para funcionar con sombreros GiroDisc. No están diseñados para usarse con otras marcas, incluidas gorras de automóviles equipados con rotores de 2 piezas de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eToyota GR Corolla\u003c\/strong\u003e (2023+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46980736024890,"sku":"girD1-268","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/4386155e71c8ab7b7b695f075033e09a_edda7610-40fc-41ab-8154-99e183f72470.jpg?v=1697214194"},{"product_id":"girodisc-2023-toyota-gr-corolla-slotted-front-rotors","title":"Rotores delanteros ranurados GiroDisc 2023+ Toyota GR Corolla","description":"\u003ch1\u003e GiroDisc 2023+ Toyota GR Corolla Rotores de freno ranurados de alto rendimiento de 2 piezas\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Eleve el rendimiento de frenado de su Toyota GR Corolla con los rotores de freno de rendimiento ranurados de 2 piezas GiroDisc. Estos rotores son un reemplazo directo de sus discos de freno OE (equipo original) y no requieren modificaciones. Se ajustan perfectamente a las pinzas de equipo original y se atornillan directamente a su vehículo, lo que garantiza que la eficiencia del ABS y la configuración de fábrica permanezcan intactas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de 2 piezas para un rendimiento mejorado\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003ePasadores de accionamiento de acero de alta resistencia para mayor durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peso rotacional y no suspendido reducido para mejorar la aceleración y la respuesta de la suspensión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con sombrero central de aluminio 6061-T6 de origen estadounidense.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disco exclusivo de hierro fundido con diseño ranurado para una refrigeración eficiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserva la polarización del freno OEM y la funcionalidad del ABS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Actualice su sistema de frenos con los rotores traseros de GiroDisc, que pesan solo 11 libras en comparación con los rotores originales que pesan 18 libras. Esta reducción del peso rotacional y no suspendido no sólo mejora la aceleración sino que también mejora la respuesta de la suspensión de su vehículo. El sombrero central de nuestros rotores está meticulosamente elaborado con aluminio 6061-T6 de alta calidad procedente de EE. UU., lo que garantiza durabilidad y rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos rotores de freno ranurados de rendimiento de 2 piezas de GiroDisc cuentan con un diseño de paleta curva inspirado en las carreras que dirige eficientemente el aire enfriado a través del disco. Estos rotores utilizan 8 o 10 pasadores de accionamiento de acero de alta resistencia, fabricados en los EE. UU. según estándares estrictos y recubiertos con cadmio para protección contra la corrosión. Estos pasadores manejan cargas de frenado al tiempo que permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Los tornillos con arandelas reforzadas aseguran aún más los pasadores y las arandelas elásticas antiruido en el lado del rotor evitan la generación de ruido, especialmente en frío. Este diseño elimina el traqueteo y el ruido típicos asociados con los rotores flotantes y al mismo tiempo permite que el rotor se autocentre con calor. Después de instalar GiroDisc, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido para disfrutar de un rendimiento de frenado mejorado y un peso reducido.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eMejora las capacidades de frenado de tu Toyota GR Corolla y disfruta de los beneficios de un peso reducido, una aceleración mejorada y una suspensión sensible. Añade los rotores de freno de rendimiento ranurados GiroDisc de 2 piezas a tu carrito ahora.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Nota: verifique la compatibilidad de las especificaciones de su vehículo. Estos rotores están diseñados para mantener la polarización de frenos OEM y la funcionalidad ABS de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46980736385338,"sku":"girA1-268","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/11c9a432f0166a8cbbc66c916e1e6c15_4197b313-520e-40c8-a3da-d87df85989dc.jpg?v=1697214198"},{"product_id":"girodisc-2018-2021-sti-2008-2014-is-f-front-caliper-titanium-shims","title":"Girodisc 2018-2021 STI \u0026 2008-2014 IS-F Front Caliper Titanium Shims","description":"\u003c!-- Product Description: Girodisc Front Caliper Titanium Shims – 2018–2021 Subaru WRX STI --\u003e\n\u003ch2\u003eGirodisc Front Caliper Titanium Shims – 2018–2021 Subaru WRX STI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHard driving and track use create extreme brake temperatures, and one of the most common weak points isn’t the pads or rotors—it’s the \u003cstrong\u003ebrake fluid\u003c\/strong\u003e. Heat transfers from the rotor and pads, through the caliper pistons, and into the fluid. When brake fluid overheats, it can boil and create compressible gas, which often feels like a soft pedal or a pedal that drops farther than normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese \u003cstrong\u003eGirodisc titanium caliper shims\u003c\/strong\u003e help reduce that heat transfer by acting as a thermal barrier between the pad backing plate and the caliper pistons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHow It Works\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA thin \u003cstrong\u003etitanium shim\u003c\/strong\u003e installs between the brake pad backing plate and the piston face. Titanium has very low thermal conductivity compared to common metals, meaning it transfers far less heat into the pistons and brake fluid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRelative Thermal Conductivity (W\/m·K):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTitanium 6Al-4V: ~6.7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteel: ~52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum: ~130\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhy You’ll Want These\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHelps reduce heat transfer into caliper pistons and brake fluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves consistency under repeated hard braking (track days, autocross, spirited driving)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCost-effective thermal protection without changing calipers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018–2021 Subaru WRX STI (Front Calipers) or \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e2008-2014 Lexus ISF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Titanium for superior thermal insulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Cut:\u003c\/strong\u003e Water-jet cut for exact fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstall:\u003c\/strong\u003e No trimming, cutting, or modification required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat’s Included\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 4 shims (covers one axle \/ front set)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e For best results, pair with quality high-temp brake fluid and track-capable pads, and always verify proper installation during pad service.\u003c\/p\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52930744484154,"sku":"girTS-1365-4","price":115.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/files\/3b2a02e967f2ddf1edf5c7ae6be39308_ed6e0c19-6036-437c-beab-0dfa256cae27.jpg?v=1769193914"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/collections\/girodisc_headquarters.jpg?v=1684424713","url":"https:\/\/www.kamispeed.com\/es\/collections\/girodisc-racing-brakes.oembed?page=2","provider":"KamiSpeed.com","version":"1.0","type":"link"}