{"product_id":"gsc-p-d-subaru-ej-series-conical-valve-spring-and-ti-retainer-kit","title":"Kit de resorte de válvula cónica y retenedor de Ti GSC PD Subaru serie EJ (5076)","description":"\u003cp\u003eMejore sus plataformas Subaru Turbo EJ con el resorte de válvula cónico de alta presión GSC Power-Division con un retenedor de titanio: un potente kit que comprende 16 retenedores de titanio, 16 resortes de válvula cónicos y 16 asientos de resorte de válvula de cromoly. Libere todo el potencial de su motor con confianza, ya que estos kits abordan sin esfuerzo altas RPM y niveles de impulso. Embárquese en un viaje revolucionario en el tren de válvulas con verdaderos resortes de válvulas cónicos, un concepto probado en el tiempo que ofrece innumerables ventajas sobre los diseños convencionales. Los resortes cónicos, que lideran el grupo en estabilidad armónica del tren de válvulas, triunfan sobre los resortes cilíndricos o de colmena tradicionales al amortiguar y eliminar de manera experta los armónicos del tren de válvulas. A través de una astuta combinación de diferentes diámetros y espaciamientos de las bobinas, el resorte cónico actúa como un amortiguador armónico natural, mitigando la tensión, reduciendo el desgaste y mejorando la longevidad de todos los componentes. En el implacable ámbito de las modificaciones del mercado de accesorios, donde los motores se llevan a sus límites físicos y mecánicos, el resorte cónico GSC hace guardia. Cada resorte se somete a un proceso de tratamiento térmico patentado de varios pasos y cuenta con un tratamiento de superficie súper acabado, lo que da como resultado un resorte increíblemente confiable y de alto rendimiento. Mejore su experiencia de conducción impulsando RPM más altas, adoptando perfiles de levas agresivos y aumentando las presiones de impulso con la garantía de la excelencia de GSC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e84 libras a 1.318\" de altura de instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e233 libras a 0,868\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eAPLICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM Subaru Impreza\u003c\/strong\u003e (1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSubaru WRX\u003c\/strong\u003e (2002, 2003, 2004, 2005)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSubaru Legacy\u003c\/strong\u003e (1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 536px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 498px;\" class=\"fr-thick\" colspan=\"6\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKit de resorte de válvula cónica GSC5076 con retenedor de Ti para Subaru Turbo EJ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 45.75px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 59.25px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEncuadernación en espiral (pulg.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 78px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAltura de instalación (pulg.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePresión del asiento (libras)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 120px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePresión abierta, elevación de 11,50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 109px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eElevación máxima de la válvula (pulg.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 45.75px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003eCónico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 59.25px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e0.807\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 78px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e1.318\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 120px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e233 libras a 0,868\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 109px;\" class=\"fr-thick\"\u003e \u003cspan\u003e0.450\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"GSC Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45198466908474,"sku":"gsc5076","price":732.03,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/4861187d259301a232769717562654d1.jpg?v=1684421081","url":"https:\/\/www.kamispeed.com\/es-ca\/products\/gsc-p-d-subaru-ej-series-conical-valve-spring-and-ti-retainer-kit","provider":"KamiSpeed.com","version":"1.0","type":"link"}