{"product_id":"grimmspeed-08-14-subaru-wrx-top-mount-intercooler-black","title":"GrimmSpeed ​​08-14 Subaru WRX Intercooler de montaje superior en revestimiento de dispersión térmica negro","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eProbablemente ya sepa que desea un intercooler con máxima refrigeración y mínima restricción, pero cuando se trata de seleccionar al \"hombre adecuado para el trabajo\", creemos que es importante entender por qué. A medida que el turbo presuriza el aire, se calienta, no por el calor del turbocompresor, sino porque cuando se comprimen, los átomos en el aire se acercan más y, como resultado, se mueven más rápido y tienen más energía. Esa energía se manifiesta como calor. Cuanto más calor podamos eliminar del sistema, más denso se vuelve el aire y eso es lo que ayuda a eliminar la predetonación o \"golpe\", lo que permite una mayor producción de su sistema. Su TMIC OEM funciona bien con el aumento de stock bajo uso normal, pero tan pronto como comienza a ponerle algo de calor real con un mayor impulso o un uso más intenso, se absorbe en calor más allá de la recuperación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Especificaciones rápidas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúcleo de flujo cruzado de 17,5 x 8,7 x 3,5 pulgadas.\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- equilibrio cuidadoso entre alta transferencia de calor y baja caída de presión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTanques finales de aluminio fundido\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- brida BPV mecanizada para un ajuste preciso y un sellado perfecto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcopladores de silicona de 5 capas\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- moldeado y reforzado a medida para entornos exigentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDivisor de boca ancha\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- recoge aire de todo el ancho de la pala\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontaje de aislamiento de vibraciones\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- proteger el sistema intercooler de la fatiga debida a las vibraciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePernos BPV de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- evitar el riesgo de dañar las frágiles roscas de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLimpiado, inspeccionado y sellado antes del envío\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e- evitar daños al motor debido a materias extrañas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diseño\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eHay dos consideraciones principales en el diseño de un intercooler: máxima transferencia de calor y mínima caída de presión. Desafortunadamente, uno causa el otro, por lo que encontrar un equilibrio perfecto requiere una comprensión detallada de la aplicación prevista, un gran poder de ingeniería y procesos de fabricación de la más alta calidad. El ajuste y la calidad también son de vital importancia para garantizar que la parte más crítica para la seguridad de su sistema turbo esté a la altura cada vez que su pie toque el suelo. Comenzamos escaneando con láser un TMIC OEM para trazar los puntos de montaje y la reclamación de espacio en CAD con precisión milimétrica. Al mismo tiempo, diseñamos un núcleo de barra y placa personalizado con dimensiones generales, densidad de aletas y tipos de aletas que proporcionarían el increíble área de transferencia de calor que requerimos con una restricción de flujo mínima. Con el tamaño del núcleo definido, nos pusimos a trabajar en el diseño de tanques finales que ofrecieran un flujo suave, un ajuste perfecto y una distribución uniforme del aire de carga caliente a través del núcleo. Se probaron innumerables revisiones en simulación de flujo antes de que finalmente encontráramos exactamente las características que queríamos. A partir de ahí, se utilizaron prototipos impresos en 3D para confirmar el ajuste y comenzamos a trabajar en los detalles de fabricación en preparación para las pruebas de verificación y la producción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GrimmSpeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14414873690156,"sku":"grm090044","price":1626.22,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0025\/9709\/3420\/products\/090044.jpg?v=1681305066","url":"https:\/\/www.kamispeed.com\/es-ca\/products\/grimmspeed-08-14-subaru-wrx-top-mount-intercooler-black","provider":"KamiSpeed.com","version":"1.0","type":"link"}